خودڪار فلم سيلنگ مشينن لاءِ عام مسئلا حل ڪرڻ جا طريقا

ملٽي فنڪشنل آٽوميٽڪ فلم سيلنگ مشين کي ننڍي ۽ وچولي سائيز جي فوڊ پروسيسنگ ادارن پاران پسند ڪيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته ان جي سيل ڪرڻ جي صلاحيت، مستحڪم ڪارڪردگي، ۽ سٺي سيلنگ اثر جي ڪري. اهو نرم پيڪنگنگ بيگز جي پيداوار ۾ پڻ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي. جڏهن پلاسٽڪ فلم بيگ ٺاهڻ دوران ڪنارن، وچين يا هيٺان جي سيلنگ طاقت سان مسئلا هوندا آهن، ته هي مشين گرمي سيلنگ معيار جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٻيهر سيلنگ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿي.

جڏهن ته، ڊگهي مدت جي استعمال کان پوءِ، خاص طور تي ڪم ڪندڙ يا اوور لوڊ ٿيل حالتن ۾، مشين ڪجهه برقي ۽ ميڪيڪل ناڪامين جو شڪار ٿيندي آهي. انهن ۾ شامل آهن: خراب سيلنگ، مشين جو وقفي وقفي سان آپريشن، شروع ٿيڻ تي فيوز ڦوڪجڻ، آپريشن دوران "چڪڻ" جا آواز، بي قابو گرمي پد، سيلنگ پوائنٽ تي تيار ٿيل ٿيلهين جو خراب ٿيڻ ۽ موڙ، ۽ سيلنگ بليڊ جي تاثر تي بلبلن يا غير منظم نشانن جو ظاهر ٿيڻ. عملي استعمال جي تجربي جي بنياد تي، هي مضمون ڪيترن ئي عام خرابين جي سببن جو تجزيو ڪري ٿو، لاڳاپيل حل پيش ڪري ٿو، ۽ سيلنگ مشين جي سار سنڀال تي بحث ڪري ٿو، اميد ته مشين استعمال ڪندڙ ادارن ۽ فردن لاءِ مدد ڪندو.

1. خراب سيلنگ

خراب سيلنگ سيلنگ مشين جي عام خرابين مان هڪ آهي. خراب سيلنگ جا ٽي مطلب آهن:

- پيڪنگ ٿيلهو سيلنگ پوائنٽ تي سيل نٿو ڪري سگهجي.

- جيتوڻيڪ ٿيلهي جو وات سيلنگ بليڊ جي دٻاءُ هيٺ بند ٿيل آهي، پر ٿوري نچوڙ يا ڇلڻ سان اهو ٻيهر ڦاٽي پوندو.

- سيلنگ پوائنٽ تي پيلنگ ٽيسٽ ڪرڻ وقت، ٿيلهي جو اڌ مضبوطيءَ سان سيل ڪيو ويندو آهي جڏهن ته ٻيو اڌ الڳ ڪيو ويندو آهي. اهڙي پيڪنگ بيگ جي سيلنگ جي معيار اڃا تائين نااهل آهي ڇاڪاڻ ته مواد آساني سان اسٽوريج ۽ ٽرانسپورٽ دوران لڪي سگهي ٿو جڏهن نچوڙي ويندي آهي. اها صورتحال اڪثر تڏهن ٿيندي آهي جڏهن جامع استر جو مواد OPP يا ڦوڪيو PE هوندو آهي.

پهرين قسم جي غلطي جا سبب بنيادي طور تي هيٺيان آهن:

- ڪافي گرمي-سيلنگ گرمي پد نه هجڻ. عام حالتن ۾، OPP سان استر مواد ۽ 80-90μm جي ڪل ٿولهه سان گڏ جامع ٿيلهين لاءِ، گرمي-سيلنگ گرمي پد 170-180 ℃ تائين پهچڻ گهرجي. PE سان استر مواد ۽ 85-100μm جي ڪل ٿولهه سان گڏ جامع ٿيلهين لاءِ، گرمي پد 180-200 ℃ تي ڪنٽرول ڪيو وڃي. جيستائين بيگ جي ڪل ٿولهه وڌي ٿي، گرمي-سيلنگ گرمي پد کي ساڳئي طرح وڌائڻ گهرجي.

- تمام تيز گرمي سيل ڪرڻ جي رفتار. بيگ کي سيل ڪرڻ جي ناڪامي پڻ سيلنگ مشين جي رفتار سان لاڳاپيل آهي. جيڪڏهن رفتار تمام تيز آهي، ته سيلنگ پوائنٽ کي گرم ٿيڻ لاءِ ڪافي وقت نه هوندو ان کان اڳ جو ان کي ٽريڪشن رولر ذريعي کولنگ پريس تائين کولنگ علاج لاءِ پهچايو وڃي، ۽ قدرتي طور تي، اهو گرمي سيلنگ معيار جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري سگهي.

- کولنگ پريس رٻڙ واري ڦيٿي جو نامناسب دٻاءُ. مٿئين ۽ هيٺين پاسن تي هڪ کولنگ پريس رٻڙ واري ڦيٿي آهي، ۽ انهن جي وچ ۾ دٻاءُ وچولي هجڻ گهرجي. دٻاءُ کي ترتيب ڏيڻ وقت، صرف اسپرنگ کي سخت ڪريو.

- گرمي سيلنگ فلم سان معيار جا مسئلا. بيگ کي سيل ڪرڻ جي ناڪامي پڻ گرمي سيلنگ فلم جي معيار سان لاڳاپيل آهي. جيڪڏهن جامع استر مواد جو ڪورونا علاج غير مساوي ۽ غير موثر آهي، ۽ اهو سيلنگ پوائنٽ تي ٿئي ٿو، ته اهو يقيني طور تي بيگ کي سيل ڪرڻ جي قابل نه هوندو. هي صورتحال نادر آهي، پر هڪ ڀيرو اهو ٿئي ٿو، پيداوار کي ختم ڪيو ويندو. تنهن ڪري، رنگ پرنٽنگ پيڪنگنگ انڊسٽري ۾، ڊائون اسٽريم عمل اپ اسٽريم عمل جي نگراني ڪري ٿو. هڪ ڀيرو معيار جا مسئلا مليا آهن، سببن جو تجزيو ڪيو وڃي ۽ وقت ۾ حل ڪيو وڃي. جيڪڏهن سيلنگ پوائنٽ تي نمي يا گندگي آهي، ته اهو پڻ خراب سيلنگ جو سبب بڻجندو. خلاصو، پهرين قسم جي خراب سيلنگ مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، گرمي سيلنگ جي درجه حرارت کي عام طور تي مناسب طور تي وڌائي سگهجي ٿو، گرمي سيلنگ جي رفتار کي گهٽائي سگهجي ٿو، ۽ کولنگ پريس ربر ويل جو دٻاءُ ساڳئي وقت وڌائي سگهجي ٿو.

ٻئي قسم جي خراب سيلنگ فالٽ جا سبب بنيادي طور تي هيٺيان آهن:

- گرمي سيل ڪرڻ جي گرمي پد جي کوٽ. مسئلو گرمي سيل ڪرڻ جي گرمي پد کي مناسب طور تي وڌائڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو.

- گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي مٿاڇري سڌي نه آهي. گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ کي مٿين ۽ هيٺين ٽڪرن ۾ ورهايو ويندو آهي، ۽ عام طور تي گرمي پد جي منتقلي کي محسوس ڪرڻ لاءِ ان ۾ هڪ ٿرموڪوپل نصب ڪيو ويندو آهي. گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ تي ٽي اسڪرو آهن، وچين اسڪرو بليڊ کي سپورٽ ۽ مضبوط ڪري ٿو، ۽ ٻيا ٻه اسڪرو پريشر اسپرنگس ۽ واشرز سان ليس آهن، جيڪي بنيادي طور تي گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي دٻاءُ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن. مٿين ۽ هيٺين بليڊن ۾ هر هڪ ۾ ٻه اسپرنگس آهن. گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي غير مساوي مٿاڇري جو مکيه سبب اهو آهي ته وچين اسڪرو افقي طور تي نصب نه ڪيو ويو آهي يا مٿين گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي پريشر اسپرنگ جو دٻاءُ غير مساوي آهي.

- حل اهو آهي ته وچين اسڪرو جي پوزيشن کي ٻيهر درست ڪيو وڃي ته جيئن ان کي افقي بڻايو وڃي. جيڪڏهن مٿيون ۽ هيٺيون گرمي سيل ڪرڻ وارا بليڊ غير متوازن آهن، ته اهو پريشر اسپرنگ کي وچولي سطح تي ترتيب ڏئي حاصل ڪري سگهجي ٿو. جڏهن اسپرنگ کي ٻاهر ڌڪيو ويندو آهي، ته گرمي سيل ڪرڻ وارو بليڊ هيٺ لهي ويندو. جڏهن هيٺين بليڊ جي اسپرنگ کي مٿي سخت ڪيو ويندو آهي، ته گرمي سيل ڪرڻ وارو بليڊ مٿي هليو ويندو.

- کولنگ پريس رٻڙ واري ڦيٿي جو غير برابر دٻاءُ. کولنگ پريس رٻڙ واري ڦيٿي جو غير برابر دٻاءُ پڻ هن قسم جي خراب سيلنگ فالٽ جو سبب بڻجندو، ۽ حل پهرين صورتحال وانگر آهي.

ٽئين قسم جي خراب سيلنگ فالٽ جا سبب بنيادي طور تي هيٺيان آهن:

- گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ يا کولنگ بليڊ جو غير برابر دٻاءُ. گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ ۽ کولنگ بليڊ جي ترتيب بلڪل ساڳي آهي.

- گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي مٿاڇري فليٽ نه آهي. ٻئي قسم جي خراب سيلنگ فالٽ لاءِ لاڳاپيل حل جو حوالو ڏيو.

2. فيوز ڦوڪيو

پلاسٽڪ فلم سيلنگ مشين جي مکيه موٽر پهرين گهريلو اي سي موٽر آهي جنهن ۾ خالص ايلومينيم انٽيگرل ورم گيئر باڪس آهي، جيڪو بنيادي طور تي هر جزو جي گيئر باڪس ۽ گيئر ٽرانسميشن کي هلائي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن، جڏهن سيلنگ مشين شروع ڪئي ويندي آهي، ته اها "سڪوئيڪنگ" آواز ڪندي، عام طور تي ڪم نه ڪري سگهندي، ۽ لائيو تار تي فيوز به ڦوڪيندو.

هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، پهرين چيڪ ڪريو ته بجلي جي فراهمي نارمل آهي يا نه، پوءِ بجلي جي فراهمي ڪٽي ڇڏيو، مزاحمت جي حد استعمال ڪندي ماپ ڪريو ته ڇا سوئچ خراب آهي، ۽ احتياط سان چيڪ ڪريو ته ڇا سرڪٽ ۽ موٽر شارٽ سرڪٽ ٿيل آهن. عام طور تي، جڏهن موٽر شارٽ سرڪٽ ٿيل هوندي آهي، وائنڊنگ سڙي ويندي آهي يا تار ٽٽي ويندي آهي، ته سيلنگ مشين شروع ٿيندي ئي فيوز ڦوڪيو ويندو. هن خرابي جو ٻيو سبب اهو آهي ته فيوز جي وضاحت تمام ننڍي آهي. ان جي وضاحت وڌائڻ سان مسئلو حل ٿي سگهي ٿو.

3. آپريشن دوران "چڪڻ" جو آواز

هي نقص سيلنگ مشين جي آپريشن دوران ٿئي ٿو. "چڪڻ" جو آواز اڪثر اوچتو ايندو آهي، جنهن کان پوءِ غير مساوي سيلنگ جي رفتار ايندي آهي، جيڪا پيڪنگ بيگ جي سيلنگ تاثر تي خراب نمونن جو سبب بڻجندي آهي، جيڪا پيداوار جي ظاهري معيار کي متاثر ڪندي آهي. ڪڏهن ڪڏهن اهو عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو، پر اهو غير متوقع آهي.

هي رجحان گهڻو ڪري مشيني نقصان يا سخت لباس، انهي سان گڏ خراب لوبريڪيشن جي ڪري آهي. حل اهو آهي ته ساڳئي قسم جي انجن آئل ۽ لوبريڪيشن گريس کي ملايو وڃي ۽ ان کي گيئر باڪس ۾ شامل ڪيو وڃي، پوءِ ان کي بحال ڪرڻ لاءِ اسڪرو کي سخت ڪيو وڃي. مشين شروع ڪرڻ کان پوءِ، "سڪوئڪنگ" آواز غائب ٿي ويندو آهي ۽ سيلنگ معمول تي اچي ويندي آهي.

ان کان علاوه، جيڪڏهن هاءِ ٽمپريچر بيلٽ جوائنٽ ڍلو آهي، سخت خراب آهي، ۽ مٿاڇري تي مٽيءَ سان صاف نه آهي، ۽ اهو آپريشن دوران ٽريڪشن ويل سان هم وقت ساز نه ٿئي ٿو، ته اهو "سڪوئڪنگ" آواز پڻ ڪندو. حل اهو آهي ته هاءِ ٽمپريچر بيلٽ کي ساڳئي وضاحت سان تبديل ڪيو وڃي. هاءِ ٽمپريچر بيلٽ کي تبديل ڪرڻ ۾ هڪ خاص مهارت آهي. پهرين، پريشر ويل اسپرنگ کي هٿ سان دٻايو، پوءِ هاءِ ٽمپريچر بيلٽ جي هڪ ڇيڙي کي رٻڙ جي ڦيٿي تي رکو، ۽ ٻئي ڇيڙي کي هٿ سان ٻئي رٻڙ جي ڦيٿي جي خلاف رکو. اسپيڊ ڪنٽرولر کي گهٽ رفتار تي سيٽ ڪريو. هڪ ڀيرو شروع ڪيو ويو، حرڪت جي جڙت تي ڀروسو ڪندي، هاءِ ٽمپريچر بيلٽ خودڪار طريقي سان نصب ٿي ويندو.

ڪڏهن ڪڏهن ڊي سي شنٽ موٽر مان "سڪوئڪنگ" آواز پڻ نڪرندو آهي. اهو موٽر بيئرنگز ۾ تيل جي کوٽ جي ڪري ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو معاملو آهي، ته موٽر کي الڳ ڪرڻ گهرجي ۽ تيل سان لوبريڪيٽ ڪيو وڃي، ۽ آواز غائب ٿي ويندو.

4. سيلنگ جي گرمي پد جي ڪنٽرول جو نقصان

هي نقص گرمي پد گيج جي خرابي، گرمي پد کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪامي، غير مستحڪم گرمي-سيلنگ گرمي پد، ۽ سيلنگ پوائنٽ يا ته سڙيل يا خراب طور تي سيل ٿيل آهي، خراب ۽ غير پرڪشش سيلنگ سان. هن نقص جو مکيه سبب اهو آهي ته ٿرماميٽر ٽٽل آهي ۽ ان کي مرمت ڪرڻ گهرجي. ان کان علاوه، ٿرموڪوپل پڻ ٽٽل ٿي سگهي ٿو ۽ عام طور تي محسوس ٿيل گرمي پد کي ٿرماميٽر ڏانهن منتقل نٿو ڪري سگهي. ان کي ساڳئي قسم ۽ ٿرموڪوپل جي وضاحت سان تبديل ڪرڻ سان مسئلو حل ٿي سگهي ٿو.

مشيني لحاظ کان، سبب اهو آهي ته گرمي سيل ڪرڻ وارو دٻاءُ غير مساوي آهي. جيستائين گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي پريشر اسپرنگ کي دٻاءُ کي هڪجهڙائي ڏيڻ لاءِ ترتيب ڏنو وڃي، مسئلو حل ٿي سگهي ٿو. ساڳئي وقت، گرمي سيل ڪرڻ واري بليڊ جي رابطي جي مٿاڇري کي صاف ۽ گندگي کان پاڪ رکڻ گهرجي.

ٻيو سبب اهو آهي ته جامع مواد جي گرمي-سيلنگ جي معيار پاڻ سٺي نه آهي، ۽ گرمي-سيلنگ جي کوٽائي تبديل ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري اهو گرمي پد غير مطابقت رکي ٿو جيڪو اهو برداشت ڪري سگهي ٿو.

5. سيلنگ مشين جو وقفي وقفي سان آپريشن

اسان پيداوار دوران وقفي وقفي سان آپريشن ۽ سيلنگ مشين جي غير مطابقت واري رفتار جي غلطي جو سامنا ڪيو آهي. سيلنگ مشين جي پوئين پاسي پينل کي ڌار ڪرڻ کان پوءِ، اهو معلوم ٿيو ته موٽر شافٽ ۽ گيئر باڪس جي وچ ۾ ڪنيڪشن ڍلو ۽ الڳ ٿي ويو هو. اسڪرو کي ٻيهر سخت ڪرڻ سان انهن کي مڪمل طور تي فٽ ڪرڻ سان مسئلو حل ٿي ويو. ان کان علاوه، مکيه موٽر ڪاربن برش سان رابطي ذريعي هلندي آهي. جيڪڏهن ڪاربن برش سخت طور تي خراب آهن، سلپ رِنگز سان مڪمل رابطو نه ڪريو، يا خراب رگڙ آهي، ته سيلنگ مشين پڻ وقفي وقفي سان ڪم ڪندي. ڪاربن برش کي ساڳئي قسم جي نئين سان تبديل ڪرڻ سان مسئلو حل ٿي ويندو.

6. سيلنگ پوائنٽ تي بلبل ۽ غير منظم نشان

هي نقص پڻ ڪافي عام آهي. جيتوڻيڪ اهو پيڪنگنگ جي ليڪيج جو سبب نه بڻجندو آهي، پر اهو پيڪنگنگ جي جماليات کي متاثر ڪري ٿو ۽ پراڊڪٽ جي تصوير کي نقصان پهچائي ٿو.

هن غلطي جا مکيه سبب هن ريت آهن:

- سامان جي ڊگهي استعمال کان پوءِ، مٽي ۽ پلاسٽڪ جا ٽڪرا ۽ ٻيو گندگي تيز گرمي پد واري بيلٽ سان چپڪي ويندا آهن، جنهن جي ڪري بيلٽ غير برابر ۽ بي ترتيب ٿي ويندي آهي. ان جي نتيجي ۾ سيلنگ پوائنٽ تي غير برابر گرمي ٿيندي آهي. کولنگ پريس ويل کي دٻائڻ کان پوءِ، بلبل ظاهر ٿيندا آهن. تيز گرمي پد واري بيلٽ کي صاف ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ سان غلطي ختم ٿي سگهي ٿي. تيز گرمي پد واري بيلٽ عام طور تي 1.5 سينٽي ميٽر ويڪر ۽ تقريبن 22μm ٿلهي هوندي آهي. جيڪڏهن مٽي کي صاف ڪرڻ واقعي ناممڪن آهي، ته ان کي ختم ڪرڻو پوندو.

- کولنگ پريس رٻڙ واري ڦيٿي تي بي ترتيب ترتيب ڏنل مقعر ۽ محدب نشان آهن، جيڪي سڌو سنئون پيڪنگنگ تي ظاهر ٿين ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ سيلنگ پوائنٽ تي ڪيترائي واضح نشان نظر اچن ٿا. پيڪنگ بيگ جي جمالياتي ظاهر کي يقيني بڻائڻ لاءِ، کولنگ پريس رٻڙ واري ڦيٿي کي تبديل ڪرڻ بهتر آهي.

7. سامان جي سار سنڀال ۾ ڌيان ڏيڻ جا معاملا

- سيلنگ مشين کي هوادار ۽ خشڪ جاءِ تي رکڻ گهرجي، ڪمري جو گرمي پد تقريباً 25 درجا سينٽي گريڊ تي برقرار رکيو وڃي.

- سيلنگ مشين جي هر 48 ڪلاڪن جي آپريشن کان پوءِ، هر حرڪت ڪندڙ حصي ۾ 6# انجڻ آئل شامل ڪيو وڃي، خاص طور تي گيئرز، بيئرنگز ۽ گيئر باڪس تي.

- پوري مشين کي صاف رکڻ لاءِ باقاعدي مٽي هٽائڻ گهرجي. جڏهن استعمال ۾ نه هجي، ته بهتر آهي ته بجلي جي فراهمي کي ان پلگ ڪيو وڃي ۽ ان کي ڍڪ سان ڍڪيو وڃي.

- جيڪڏهن هلندڙ وقت تمام ڊگهو آهي، ته مشين کي بند ڪرڻ کان اڳ کولنگ فين کي آن ڪيو وڃي. مشين کي بند ڪرڻ کان اڳ گرمي پد گهٽجڻ تائين انتظار ڪريو. ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن توهان مشين کي ٿڌي ڪرڻ کان سواءِ بند ڪيو، ته پوءِ تيز گرمي پد واري بيلٽ کي نقصان پهچڻ تمام آسان آهي.

- سيلنگ جي معيار کي يقيني بڻائڻ لاءِ اعليٰ درجه حرارت واري بيلٽ کي باقاعدي طور تي مٽيءَ کان صاف ڪيو وڃي.

- پوري مشين جي زندگي وڌائڻ لاءِ سخت خراب ٿيل حصن کي وقت تي تبديل ڪرڻ گهرجي.